Witam wszystkich, ostatnio chciałem tknąć życie w mojego speeda który stał przez dłuższy okres w garażu. Kilka godzin majsterkowania i odpalił. Jednak nie chodził ładnie i gasł, zabrałem się za regulację ale za nic nie mogłem dojść do ładu. Chciałem zmienić dyszę, po rozkręceniu gaźnika trochę się zdziwiłem, bo przyznam że nigdy nie widziałem takiej dyszy głównej, nie wiem czy ona nie jest za mała albo za duża, proszę o pomoc. Wspomnę że speed ma wydech leovince tt, sprzęgło s6 sport pro, dzwon s6 wingcooler, centralkę s6 medium i sprężynki sprzęgła s6 medium. Po za tym to cylek jest seryjny, a wariator jest prawdopodobnie seryjny, bo jest razem od momentu kupna. Drodzy miłośnicy motorowerów proszę o pomoc, oto zdjęcie dyszy.
