Peka mi pasek

[Dymek96]

Mam PEUGOTA Speedfight 2 307 WRC. Kiedy zacząłem jeździć na moim spedzie miał on przejechane około 16400km. Stał on długo (około 7 miesięcy) na początku nie chciał tylko zapalić ale już jest wszystko git. Ale po stanie licznika 16500km w moim spedzie zaczęło się coś dziać a dokładnie po przejechaniu około 30km pęka mi pasek . wymieniałem go już 2 razy dziś pękł mi po raz kolejny. Talerze napędowe wydają się proste. Co jest przyczyną ciągłego zużycia paska. Proszę o jak najszybszą pomoc. ;>

a tu zdięcia po przejechaniu około 5km na tym ostatnim pasku;



Błędna pisownia.
Złamanie REGULAMINU FORUM; pkt.II ppkt.12
UPOMNIENIE
Poprawiam.
Nic0


















Czekam na pomoc.

[Damian]

Jak dla mnie masz coś nie tak z przekładnią.Nie możliwe żeby po 5km tak pasek wyglądał. Na focie widac że kolektor momentu obrotowego jest skrzywiony to może też być jego wina .

[Kuba]

A ile płaciłeś za te paski?

Ja jak się nie znałem miałem tak samo, pojechałem do sklepu, dobrali mi "dobry" pasek, a po kilku km pękał. Kupiłem wzmacniany Athena i nie było już problemu. Zainwestuj w jakiś dobry pasek, np. Polini Race i problem powinien zniknąć.

[Dymek96]

Pasek był DENSO.Z jaką przekładnia ?

[Kuba]

Kup Polini Race i spróbuj. Ile za ten pasek płaciłeś?

[Dymek96]

za jeden 53zł a za drugi 65zł. o jaka zebatke chodzi? jak pekl mi za pierwszym razem ten pasek to go zupelnie zmielilo. odkrecajac cala ta obudowe i wyciągajac pozostałe czesci paska znalazłem tam jakas gume (pierscien) szerokosc 2cm a grubosc okolo 1mm nie zalożylem tego pierscienia bo byl pekniety. stwierdzilem, ze to czy jest ten pierscien czy nie to nie mam znaczenia. Czy to ze go nie mam, ma jakis wplyw na to ciagłe pekanie paska? i gdzie ten pierscien sie zakłada bo ja patrzylem, ale nie moglem sie domyslec w ktorym miejscu on powinien byc? POMOCY ja chce jezdzic juz bez strachu ze zaraz mi on znowu peknie i bede musial go prowadzic przez cała Warszawe.

[dominik1114]

Mógł byś zrobić zdjęcie tego pierścionka?

[SparthakuS]

To jest pewnie blokada wariatora..... Sprawdź dokładnie czy talerze są proste, i czy przeciwtalerz nie ma zbyt dużych rowków.

[dominik1114]

Przecież blokada wariatora nie jest z gumy i nie ma szerokości 2cm D

[Dymek96]

Niestety wyzocilem juz ten pierscien Co to jest za pierscien? co to jest kolektor momentu obrotowego? i czemu ten pasek tak szybko sie strzepi/przeciera?

[Nic0]

Usunąłeś moją informacje o ostrzeżeniu do tego nadal piszesz bez polskich znaków.
Ostrzegałem, prosiłem.
Temat zamykam. Nawet nie próbuj zakładać następnego.
Nic0




Temat otwieram na prośbę autora tematu.
Dymek96 jeśli dalej nie będziesz używał polskich znaków, temat zamykam.

Nic0

[Dymek96]

Cały czas czekam pilnie na pomoc.! ;>

[SparthakuS]

Sprawdź czy nie masz krzywego przeciwtalerza, czy nie masz jakichs wystających kawałków metalu z talerzy korektora.

[arek1230123]

Ja miałem tak w "chinolu" a ten pierścień prawdopodobnie tak jak u mnie się stało on powinien być w korektorze momentu obrotowego i teraz założę się jak zdejmiesz pasek i pokręcisz korektorem to będzie krzywo Musisz wstawić ten pierścień albo kupić korektor to już twój wybór

[Dymek96]

Masz raje jest krzywy. Ale to chyba jednak nie korektor