V-max

[pegiS]

Mam pytanie ile pojedzie na prostej Speed 2 AC z setup'em:
-Airsal Sprot 70
-Wariator Stage6 Sport Pro
-Wydech Stage6 Pro Replica
-Rolki Stage6 8,5g
-Dysza 80(a ile na Dellorto17,5 ze stożkiem)
Wiem że tego nie da się tak powiedzieć, ale jak sądzicie?

[dawko220]

Nikt ci nie powie ile ci poleci bo to zależy od regulacji. Ja myślę, że około 90km/h powinien spokojnie wycisnąć

[Damian]

Hmm, biorąc pod uwagę opory powietrza itp. około 200km/h.

[Damian1996]

Panowie , pisze z pytanie co moge jeszcze zrobić żeby moj peugeot SpeedFight 2 poleciał 90 km/h , jak narazie jeździ 80 z górki ^^ , 70/75 km/h na prostej , jak na razie posiadam taki setup :
-Wydech Arrow
-Wariator Stage6 Sport Pro
-Rolki stage6 10 g
-Pasek Napędowy Polini
Cała reszta to seria , wiec pisze z pytaniem do was do jeszcze musze wsadzić w niego żeby pojechał te magiczne 90 km/h ??

[bys5200]

Zmień wydech, jak masz ac to wsadź przełożenia od lc. Daj lżejsze rolki.

[dawko220]

Wydech i dobra regulacja napędem i będzie te 90 km/h na pewno leciał

[Stopro]

Zmień cylinder na Racing 70cc to Ci poleci i 100km/h.

[Mateusz1994]

do 70ccm wydech weź jakiegoś yaśka - np. R

[Elvis]

Chcesz jechać Speedem 100km/h? Są 2 opcje. Zrobisz w nim sensowny, porządny (nie mocny, tylko żeby silnik wytrzymał parę tysięcy km i mógł rozpędzić go do tych 100km/h) tuning, albo sprzedasz speeda i kupisz np. jakieś piaggio/ gilera w LC. Przykład: seryjna Gilera Runner po założeniu sportowego wydechu rozpędza się bez problemu do 90- 95km/h. Spala przy tym 4,5l/ 100km. Jest to bardziej opłacalne rozwiązanie. Jeśli nie chcesz rozstawać się ze Speedem to musisz w niego włożyć trochę serca. Według mnie wystarczy zmienić cylinder na Stage6 Sport Pro 70cc, wydech Stage6 Pro Replica i gaźnik 19 choć w sumie 17,5 też da radę. Prawdopodobnie trzeba było by zmienić przełożenia na te od wersji LC.

Co to twojego setupu to Airsal sport nie będzie dobrze chodził na pro replicy. Cylinder jest niskoobrotowy a wydech wysoko. Co innego jakbyś miał T6. Z doświadczenia mojego kolegi ten Airsal Sport najlepiej chodzi na leo vince TT.

[Misiek11227]

Ja mam oryginalny cylek i idzie mi 100 . Wariator Hebo NG, wydech Tecnigas Next-R, rolki 6,5, dzwon Polini oraz pasek motorfoce ;(, ale muszę jeszcze kupić sprężynki Hebo niebieskie bo za słaby jest dla mnie na starcie. Bez żadnej twardszej sprężyny sprzęgła i żadnym portingu. Od czasu kupna skuter cały czas takie same osiągi, nic się nie psuje tylko że pali 4 l Przejechałem już nim z tymi osiągami 1500 km i na razie nic się nie zbiera, żeby coś naprawiać. A jak ty masz mocniejszy cylinder to tym bardziej poleci ci 100 km.

[dawko220]

Ale on ma AC to też jest różnica

[dabek1910]

Ale on ma AC to też jest różnica

Różnica jest tylko w przełożeniach, cylki chłodzone powietrzem nie mają zwiększonego współczynnika tarcia ani nic w tym stylu, nie są bardziej oporne. Gdy kupi przełożenia od modelu LC które są dłuższe lub jakieś inne top racinga, s6 lub polini to wtedy v-max się podniesie.

[Mateusz1994]

kup sobie przełożenia od LC i po sprawie

[dawko220]

Ale on ma AC to też jest różnica

Różnica jest tylko w przełożeniach, cylki chłodzone powietrzem nie mają zwiększonego współczynnika tarcia ani nic w tym stylu, nie są bardziej oporne. Gdy kupi przełożenia od modelu LC które są dłuższe lub jakieś inne top racinga, s6 lub polini to wtedy v-max się podniesie.

Chodziło mi właśnie o przełożenia!!! A mi by się nie chciało przerabiać... Ale jak chcesz.