LEGENDA:
-zielony - benzyna,
-czerwony - olej,
-niebieski - płyn chłodzący (jeśli na cylindrze masz miejsce na 2 takie przewodziki to podepnij pod gaźnik zgodnie z legendą, a jak nie to je odkręć i już. W niektórych gaźnikach jest chłodzenie, ale nie jest konieczne.),
-żółty - spuszczania paliwa (ten przewód może siedzieć, nie ruszaj go, jak zechcesz spuścić paliwo z gaźnika to odkręcisz śrubkę nad tym przewodem i zleci paliwo z gaźnika),
Aha, tam jest chyba coś między tymi przewodami zaznaczonymi na niebiesko i czerwono - to przewód od przelania gaźnika. Niech on tak sobie siedzi. Nim ścieka paliwo gdy jest go za dużo w gaźniku.
Jak coś to pytaj i zaznacz na focie jak czegoś nie wiesz.