Porównanie Speedfight'a generacji II oraz III >by Gullas<

[lukaszek255]

Witam !
Dziś chciałbym wam przedstawić porównanie dwóch generacji Speedfight'a .

Więc zaczynamy .

Pierwszym prezentowanym skuterem będzie PEUGEOT SPEEDFIGHT II R-Cup AC.

Speedfight jest chłodzony powietrzem , jest to 2-suw .
Zawieszenie przód : wahacz jednoramienny - hamulec tarczowy

Zawieszenie tył : amortyzator gazowy firmy PAIOLI - hamulec bębnowy

Wymiary i masa :
Długość: 1740 mm (174cm)
Szerokość: 700 mm (70cm)
Wysokość: 1140 mm (114cm)
Waga bez płynów : 92kg
Poj. zbiornika paliwa : 7,2l
Poj. zbiornika oleju : 1,3l
Rozmiar opony przód : 120/70/12
Rozmiar opony tył : 130/70/12
Spalanie : ok 3,5l na 100km ( po odblokowaniu )
Prędkość maksymalna : ok 70 km/h na prostej




Teraz pora na kolejny skuter jakim jest Peugeot Speedfight III LC

"Speed" jest chłodzony cieczą , jest to 2-suw.
Zawieszenie przód : teleskopy - hamulec tarczowy

Zawieszenie tył : amortyzator gazowy firmy CARSA - hamulec tarczowy

Wymiary i masa :
Długość : 1895mm (189,5cm)
Szerokość : 700mm (70cm)
Wysokość : 1120mm (112cm)
Waga bez płynów : 97kg
Poj. zbiornika paliwa : 8,0l
Poj. zbiornika oleju : 1,2l
Rozmiar opony przód : 13/60-13
Rozmiar opony tył : 130/60-13
Spalanie : katalogowo ok 3,5l po odblokowaniu
Prędkość maksymalna : 50-52km/h na prostej ( zablokowany )



Podsumowując obie generacje Speedfight'a mogę śmiało powiedzieć że to skutery o zupełnie innych parametrach i właściwościach jezdnych . Jednak jak dla mnie lepszym skuterem jest SF3 , ponieważ lepiej się go prowadzi , ma lepszy układ chłodzenia , posiada zegary cyfrowe i ma lepsze oświetlenie . SF2 jest skuterem , który jest dostępny na naszym polskim rynku wiele dłużej , dlatego ma "wyrobioną" opinię u swoich użytkowników , wielbicieli itp. Oby dwa pojazdy posiadają swoje + i - , ale wiadomo nic nie jest idealne : )
Serdecznie dziękuję za obejrzenie tematu . Jeśli ktoś ma jakieś pytanie proszę pisać pod tematem lub na GG . POZDRAWIAM
P.S. Link do innych zdjęć Peugeot'ów : ) http://lukaszekskalatuning.picturepush. ... -3-LC.html , http://lukaszekskalatuning.picturepush. ... R-Cup.html ; )

[pawel199600]

Oba speedfight-y piękne ale 3 wymiata

[kamilpb]

Czy ma lepsze chłodzenie to nie wiem bo w 2 też jest LC tak samo jak w 3 AC:)

[bys5200]

Kilka słów ode mnie bo sam posiadam speeda 3.

Warto powiedzieć też o kufrze speeda 3. Jest tam zamontowane gniazdo 12V a w limitowanych wersjach audio. Spokojnie mieści się tam kask i jeszcze zostanie miejsce na jakieś rękawice.

Nowością jest też to że Speedfight 3 jest produkowany w wersji czterosuwowej. Sam posiadam taką wersję i przed odblokowaniem palił nie całe 3l. Po odblokowaniu spalanie wzrosło nieznacznie a osiągi są bardzo dobre mimo iż jest to 4t. Bardzo dobre lampy i diodowe kierunkowskazy zapewniają doskonałą widoczność.

[lukaszek255]

Kilka słów ode mnie bo sam posiadam speeda 3.

Warto powiedzieć też o kufrze speeda 3. Jest tam zamontowane gniazdo 12V a w limitowanych wersjach audio. Spokojnie mieści się tam kask i jeszcze zostanie miejsce na jakieś rękawice.

Nowością jest też to że Speedfight 3 jest produkowany w wersji czterosuwowej. Sam posiadam taką wersję i przed odblokowaniem palił nie całe 3l. Po odblokowaniu spalanie wzrosło nieznacznie a osiągi są bardzo dobre mimo iż jest to 4t. Bardzo dobre lampy i diodowe kierunkowskazy zapewniają doskonałą widoczność.

Na necie widziałem wersje z audio oryginalnym , ale w Polsce chyba nie są dostępne : /

[bys5200]

Są. Jak byłem w salonie Peugeota to były 4 takie skutery i każdy z innym malowaniem ale miał audio.

[lukaszek255]

Są. Jak byłem w salonie Peugeota to były 4 takie skutery i każdy z innym malowaniem ale miał audio.

a się tak zapytam . Ile wołali za SF3 z tym audio ?

[bys5200]

Jako iż był to ASO to cena była katalogowa. 8,999 z audio chcieli. W sumie to chyba z 7 sztuk tam wystawionych było. Dni otwarte to musieli się pochwalić.

[lukaszek255]

Jako iż był to ASO to cena była katalogowa. 8,999 z audio chcieli. W sumie to chyba z 7 sztuk tam wystawionych było. Dni otwarte to musieli się pochwalić.

a samo audio to nie wiesz ile ?

[bys5200]

Ojj nie wiem ale jak to w ASO pewnie sporo. Myślę że ze 3-4 stówki na pewno. Ale wiesz co kupujesz.

[macko3131]

Nowością jest też to że Speedfight 3 jest produkowany w wersji czterosuwowej. Sam posiadam taką wersję i przed odblokowaniem palił nie całe 3l. Po odblokowaniu spalanie wzrosło nieznacznie a osiągi są bardzo dobre mimo iż jest to 4t.

Moim zdaniem jest to jedno z najbardziej nieudanych posunięć Peugeota. Zastosowali Chiński silnik zamiast wymyślić coś swojego, a co do osiągów to zależy co dla kogo oznacza "bardzo dobre". Zresztą jak widać rynek odpowiednio zweryfikował to i praktycznie ich nie ma

Sam Speedfight 3 jest na pewno nowszy technologicznie od 2'ki i ma poprawione niektóre mankamenty jak np. wahacz.
I na pewno w przypadku kupna 3'ki warto szukać wersji LC bo dużo użytkowników narzeka na osiągi AC mimo że to ten sam silnik

[bys5200]

Tylko widzisz oni nie zrezygnowali z produkcji 2t. Jest możliwość wyboru. Jeden kupi ze względu na osiągi a drugi ekonomia.

[hwdp]

Jak dla mnie sf3 z wyglądu trochę za słaby by odziedziczyć nazwę speedfight w końcu sf 2 i 1 zrobiły wielką furorę swoim wyglądem, ale wielkim + jest to że skończyli z wahaczem był on znakiem rozpoznawczym tego modelu ale to nie praktyczne. Zastanawiam się tylko jak by wyglądał na felach od jeta.

[BrydzioL800]

Ten skuter powinien nosic nazwe KINGWAY a nie peugeot nie zrobili nic nowego patrząc na niektóre elementy trzeba się zastanowic czy to peugeot.

[Oggy]

Tak krytykujecie Spidzinę III, ale powiedzcie jakbyście chcieli, żeby on wyglądał.
Kiedyś chińczycy nie mieli na tyle odwagi, żeby podrobić Peugeota czy inne marki, ale co powiecie o Romecie 717 pierwszej wersji. Też w takim razie wychodzi, że Spid II jest chiński.
W ogóle to skuter zawsze będzie skuterem, i nic tego nie zmieni, gdyby do teraz produkowano Spidy III podobne do II, to jakby cały świat wyglądał, wszystko stało by się nudne. A co do osiągów III AC one na pewno są gorsze od LC, ale czy w przypadku Spida II tak nie było, nie ma co narzekać, jak taki Speed III AC z ZX'em jedzie 80km/h, no bo ile w końcu wymagać od skutera, z cylindrem, który mieści się w dłoni